Que faire et voir sur la Route Transalpina ?
Découvrez la majestueuse Route Transalpina, nichée au cœur des Carpates méridionales. Profitez d’une visite inoubliable entre panoramas vertigineux, villages pittoresques et richesses naturelles, pour une immersion totale dans l’authenticité roumaine.
Points de vue panoramiques (col d’Urdele, belvédères de Rânca, panoramas sur le massif du Parâng)
La Route Transalpina offre des points de vue spectaculaires, notamment depuis le col d’Urdele, point culminant à 2 145 mètres d’altitude. Les belvédères de Rânca révèlent des panoramas époustouflants sur les forêts et les vallées environnantes. Du haut des crêtes, vous admirerez la grandeur du massif du Parâng, célèbre pour ses formations rocheuses et ses pics imposants. Cet itinéraire sinueux permet d’observer, sous différents angles, des paysages sauvages et préservés.
Sommets majeurs (Păpușa, Parângu Mare)
Le massif recèle deux sommets emblématiques : le mont Păpușa, culminant à environ 2 136 mètres, et Parângu Mare, perché à 2 519 mètres. Anciennement empruntés par les bergers lors des transhumances, ces sommets témoignent de la longue histoire pastorale de la région. Aujourd’hui, ils séduisent les randonneurs en quête de parcours exigeants. Le panorama y est saisissant, alternant roches escarpées et vastes plateaux, offrant ainsi une exploration alpine exceptionnelle.
Sites naturels (lac Oașa, gorges environnantes, cascades le long de la route, Obârșia Lotrului)
Au fil de la Route Transalpina, vous découvrirez le lac Oașa, un réservoir artificiel créé dans les années 1970 pour alimenter la région en électricité. Ses rives boisées invitent à la détente et à la pêche. Les gorges environnantes offrent des falaises vertigineuses et des torrents. Vous croiserez aussi plusieurs cascades pittoresques formées par la fonte des neiges. Enfin, l’aire d’Obârșia Lotrului, carrefour stratégique, demeure idéale pour une pause nature.
Aires de pique-nique panoramiques
Le long de cet itinéraire de montagne, plusieurs aires de pique-nique aménagées offrent une pause bienvenue. Avec des tables et des bancs en bois, ces espaces surélevés dévoilent de superbes vues sur les vallées et les sommets alentour. Jadis, les bergers s’y arrêtaient pour partager un repas et profiter de l’ombre. Aujourd’hui, vous pouvez apprécier la quiétude des lieux, savourer un encas local et admirer la magie des panoramas environnants.
Monastère d’Oașa
Fondé au début du XXe siècle, le monastère d’Oașa se situe à proximité du lac éponyme, dans un cadre forestier isolé. Construit en bois, l’édifice présente une architecture roumaine traditionnelle, ornée de peintures délicates. Au fil des ans, il est devenu un lieu de recueillement pour les pèlerins et les voyageurs en quête de spiritualité. Les moines y perpétuent des rites anciens, préservant une ambiance sereine et authentique pour tous.
Villages de montagne traditionnels
Entre deux lacets, vous rencontrez d’authentiques villages de montagne, où perdurent les métiers d’antan. Les habitants vivent de l’élevage, de la production de fromages et perpétuent des coutumes ancestrales lors des fêtes saisonnières. L’architecture locale, faite de maisons en bois et de toits pentus, reflète l’adaptation à l’environnement montagnard. Voyager au sein de ces villages vous permet de découvrir un mode de vie très profondément enraciné dans la culture roumaine.Localisation de la Route Transalpina dans les Carpates méridionales
Où se trouve la Route Transalpina ?
Adresse : Transalpina, Roumanie (
voir sur Google Maps)
Comment y aller ?
Pour rejoindre la
Route Transalpina, le point de départ le plus courant est la ville de
Sebeş, accessible en voiture depuis
Sibiu en 1h30. La route serpente à travers les
Carpates méridionales, offrant des panoramas à couper le souffle. En chemin, vous pouvez vous arrêter à la station de ski de
Voineasa, située à environ 40 km. Pour les amateurs de randonnée, la
Chute du Lotru est à quelques kilomètres à pied du lac de Vidra, un détournement recommandé pour sa beauté naturelle. En poursuivant vers le sud, la route atteint
Rânca, une destination prisée pour ses activités de plein air.
Voici un récapitulatif des principaux moyens de transport permettant de rejoindre la Route Transalpina dans les Carpates méridionales :
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Voiture personnelleDepuis Bucarest, empruntez la DN7 en direction de Sibiu, puis suivez la DN67C vers Rânca. La route est bien indiquée jusqu’à la Route Transalpina.
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Bus interurbainsPlusieurs compagnies proposent des liaisons depuis Bucarest, Sibiu ou Târgu Jiu jusqu’à Novaci ou Sebeş, d’où vous pouvez rejoindre la DN67C en correspondance locale.
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Train + correspondancesIl est possible d’arriver en train à Sibiu ou Târgu Jiu, puis de prendre un bus régional ou un taxi jusqu’à la Route Transalpina.
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Location de voitureDisponible dans les grandes villes comme Bucarest, Sibiu ou Craiova. Un véhicule fiable est recommandé pour parcourir la Route Transalpina, surtout en saison estivale.
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Taxi ou VTCDes chauffeurs privés peuvent vous prendre en charge depuis Sibiu ou Târgu Jiu. Veillez à négocier ou à estimer le tarif avant de partir.
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Excursions organiséesCertaines agences locales proposent des excursions à la journée ou sur plusieurs jours au départ de Bucarest ou Sibiu, incluant le transport en minibus.
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Deux-rouesLes motards apprécient particulièrement la DN67C pour ses courbes et son panorama. Assurez-vous simplement que votre moto est adaptée aux conditions de montagne.
Un peu d'histoire de la Route Transalpina
Connue sous le nom de "la route des nuages", cette voie spectaculaire offre plus qu'une belle vue. Elle est imprégnée d'une histoire riche qui attire autant que ses paysages.
Les origines de la Route
La Route Transalpina, aussi appelée "Drumul Regelui", a des racines anciennes remontant aux anciennes voies Daces. Utilisée à l'origine par les bergers et les marchands, elle a été renforcée par les forces militaires au fil des siècles. Sa transformation en une route moderne débute sous le règne de Carol II de Roumanie dans les années 1930, qui voyait en cette voie un moyen de mieux relier les provinces.
La modernisation par l'armée
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée allemande effectue d'importants travaux de modernisation sur cette route pour faciliter le déplacement des troupes à travers les Carpates. Ces améliorations ont permis à la Transalpina d’acquérir une réputation stratégique. Bien que tombée en désuétude pendant la période communiste, la voie gardait toujours l'écho de son importance passée.
Ergonomie et rénovation contemporaine
C'est au début des années 2000 que la Route Transalpina connaît une nouvelle ère. Le gouvernement roumain investit massivement dans la rénovation de la route pour la rendre accessible aux voyageurs du XXIᵉ siècle. Aujourd'hui, elle est devenue une attraction incontournable, alliant histoire et nature, empruntée par de nombreux touristes désirant découvrir les merveilles des Carpates méridionales.
Anecdotes historiques sur la Route Transalpina
Voici plusieurs anecdotes et faits historiques passionnants sur la Route Transalpina, révélant ses origines antiques et son riche héritage impressionnant.
Des racines antiques
Depuis l’époque romaine, des historiens suggèrent qu’une première voie existait pour aider au passage des légions à travers les Carpates. Cette base antique aurait permis à la Route Transalpina de devenir, au fil du temps, un axe essentiel reliant régions isolées et pôles commerciaux répartis dans tout le vaste pays.
Modernisation sous Carol II
Entre 1934 et 1939, sur impulsion royale, l’axe fut grandement redessiné pour desservir plus efficacement les zones isolées. Carol II, soucieux d’unir son royaume, ordonna l’asphaltage et l’élargissement de la Route Transalpina. Cette transformation permit aux voyageurs de traverser, plus aisément en toute sécurité, des paysages montagnards auparavant difficiles d’accès.
Le toit routier de Roumanie
Le col d’Urdele, culminant à quelque 2145 mètres, confère à la Route Transalpina son statut de voie la plus élevée du pays. Vous aurez l’impression de toucher les nuages en empruntant ce tronçon escarpé. L’ascension révèle un panorama grandiose, entre superbes forêts denses et crêtes distantes, typiques des Carpates méridionales.
Un surnom royal
La Route Transalpina fut baptisée « Drumul Regelui » après son inauguration par Carol II, marquant l’importance de ce parcours historique. Emblème de modernité, elle relia davantage les communautés isolées et incarna l’ambition d’un monarque visionnaire. Les habitants y virent un signe fort d’une forte unité et d’euphorie nationale grandissante.
Un axe stratégique en temps de guerre
Durant la Seconde Guerre mondiale, l’armée allemande utilisa la Route Transalpina pour acheminer soldats et équipements à travers les chaînes montagneuses. Cette voie, déjà améliorée sous Carol II, offrit un itinéraire rapide pour traverser les Carpates. Les populations locales en subirent les impacts, voyant leur environnement transformé en zone militaire.
Une route saisonnière
La saison hivernale rend la Route Transalpina impraticable, car la neige et les vents violents la rendent particulièrement dangereuse. En cette période, les équipes locales ferment l’accès pour prévenir tout accident. Dès le printemps, cependant, vous pourrez apprécier à nouveau ses panoramas spectaculaires, libérés des contraintes climatiques les plus sévères.
